ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಜಡ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ದಹನ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ಹೀಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್‌ಗಳಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲವು ಸೂಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಮ್ಲಜನಕಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಸಾರಜನಕವು ವಿವಿಧ ವಿಮಾನ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್‌ನಂತಹ ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೋರುವುದಿಲ್ಲ.ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ, ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಒಂದೇ ಉತ್ತರವಾಗಿದೆ.ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅನಿಲವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಹಲವಾರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇದು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಸಾರಜನಕವು ಜಡ ಅನಿಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ವಿಮಾನದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಂಕಿಯು ವಿಮಾನದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಈ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾದ ಹಲವು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಏಕೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಓದಿ:
1. ಜಡ ವಿಮಾನ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು: ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ, ಬೆಂಕಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜೆಟ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ.ಈ ವಿಮಾನದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಬೆಂಕಿಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ತಯಾರಕರು ಇಂಧನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದಹನಶೀಲತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲದಂತಹ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ದಹನವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
2.ಶಾಕ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮಗಳು: ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಓಲಿಯೊ ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವಿಮಾನದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿ ಬಳಸುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಾಧನಗಳು ತೈಲ ತುಂಬಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಸಂಕೋಚನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಂದ್ರ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಗುತ್ತದೆ.ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ 'ಡೀಸೆಲ್' ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಮ್ಲಜನಕದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಾರಜನಕವು ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕ ಅನಿಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಯಾವುದೇ ತೇವಾಂಶವು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಾಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಂಕೋಚನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
3.ಹಣದುಬ್ಬರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು: ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲವು ದಹಿಸಲಾಗದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಮಾನ ಸ್ಲೈಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲೈಫ್ ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಸಾರಜನಕ ಅಥವಾ ಸಾರಜನಕ ಮತ್ತು CO2 ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಹಣದುಬ್ಬರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕವಾಟ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಪಿರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.ಕವಾಟವು ಈ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ದರವು ಬೇಗನೆ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು CO2 ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲದ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಟೈರ್ ಹಣದುಬ್ಬರ: ವಿಮಾನದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸುವಾಗ, ಅನೇಕ ನಿಯಂತ್ರಕ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಜಡ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ನ ಕುಹರದೊಳಗೆ ತೇವಾಂಶದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್‌ಗಳ ಆಕ್ಸಿಡೇಟಿವ್ ಅವನತಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ತುಕ್ಕು, ಟೈರ್ ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-28-2021